Dentro de algún tiempo las vías que dividen la ciudad de Murcia serán un recuerdo. Mientras, cada atardecer los trenes entran y salen de la estación de Murcia-El Carmen.
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Edificios históricos de Murcia. Estación del Carmen
No es la más grande, no es la más bonita, no es la más…pero es la nuestra.
Inaugurada por la Reina Isabel II en 1862, entro en funcionamiento en 1863. Como veís esto de inagurar ya se practicaba en el siglo XIX.
Siempre me había preguntado el significado del detalle MZA bajo el reloj de la fachada principal. La estación y la línea ferrea pertenecían a la empresa Compañia de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza, antes de la nacionalización de la red ferroviaria.
Otro detalle es la colocación de la placa que indica la altura sobre el nivel del mar al que se encuentra la estación.
Espero que os gusten.
Paso a nivel. El Rollo
Era yo un chaval, unos 30 años atras…o más, y ya se hablaba del soterramiento de las vías a su paso por Murcia.
Estamos en el año 2014 y es algo que no se ha hecho.
Las imágenes son de ahora, pero bien podríamos estar hablando de 1980.
Por cierto, lo de cruzar en rojo por las vías del tren…sólo trae desgracias. Al igual que tener un tren en superficie por mitad de la ciudad, y no hacer mantenimiento. En 5 minutos que estuve, la gente pasaba tanto por ese hueco como por otros que existen.
Espero vuestros comentarios.
Vivencias de un Pirata 